290 år med havn, by og fellesskap

Det var i 1735 at havnevesenet i Bergen ble formelt etablert gjennom en kongelig dansk forordning som innførte lokale havnekommisjoner i norske byer.

2. november 1735, fikk Bergen sin første havnefogd, Claus Ocken.

- Havnefogden ble utstyret med øks med bergens byvåpen på, slik at han kunne kutte fortøyningene på de skipene som ikke gjorde som havnefogden ville, forteller historiker og professor Morten Hammerborg. Han er opptatt av havnebyen Bergen, og under jubileumsfeiringen på Skolten holdt han en tale med tittelen Bergen Havn-et historisk utsyn.

På 1700-tallet var Bergen allerede en travel sjøfartsby, men forholdene i Vågen og havneområdet trengte bedre styring. Den nye havnekommisjonen fikk ansvar for å sikre orden, vedlikehold og trygg ferdsel – fra fortøyninger og kaier til forurensning og avfall. Det la grunnlaget for 290 år med kontinuerlig utvikling og forvaltning av byens viktigste inngangsport mot verden.

Havnens rolle som motor for verdiskaping og sjøtransport har vært konstant, enten det gjaldt tørrfisk og tran i seilskutetiden eller gods, cruise og logistikk i dag.

I dag er Bergen Havn en moderne, miljøsertifisert og fremtidsrettet aktør med klare mål om grønn omstilling. Havnen tilbyr landstrøm til cruiseskip, elektrifiserer fartøy og samarbeider tett med by og næringsliv for å sikre bærekraftig utvikling.

Jubileet markerer både en lang tradisjon og et tydelig framtidsblikk. Fra kongelig forordning til klimavennlig innovasjon.

Fakta om Bergen Havn

• Etablert: 2. november 1735
• Bakgrunn: Kongelig forordning om lokale havnekommisjoner
• Første havnefogd: Claus Ocken (1685–1757)
• Organisasjon: Bergen Havn KF
• Kjerneområder: Gods, cruise, sjøtransport, miljø og byutvikling
• Miljøprofil: ISO 14001-sertifisert, landstrøm, elektrifisering og utslippskutt